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船闸动态
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  安徽颍上颍河船闸公司为安徽省港航建设投资集团有限公司全资子公司,负责颍上船闸的经营管理。颍上船闸位于沙颍河入淮河口最下游,是沙颍河全线复航的关键性工程。也是安徽省“两干三支”水运主通道建设的重点水运工程,先后被列入了安徽省“861”计划、阜阳市“6611”计划。颍上船闸坐落于颍上县城城东、颍上节制闸西侧,上距阜阳闸80公里,下距沫河口45公里。闸室尺度(长×宽×门槛水深)180×12×3米,年设计通航量单向640万吨。2008年12月25日竣工,2009年5月1日正式通航运营。

  颍上船闸自 2009年5月1日正式通航运营以来,过闸货运量逐年剧增。据统计,2012年过闸货运量已达1957万吨,2013年过闸货运量突破2000万吨,已经远远超过颍上闸设计年通航能力。颍上、阜阳两船闸建成后,打通了断航30余年的黄金水道沙颍河。随着阜阳水运事业的快速发展,船舶数量大增,船型越来越大,颍上船闸现已无法满足目前的通航要求,船闸在解决原碍航“瓶颈”的同时,又成为限制运能的新“瓶颈”。

  为解决船舶待闸问题,颍上复线船闸于2015年6月份开工建设。复线船闸位于颍上一线船闸左侧,两闸平行布置,中心相距62m。复线船闸闸室尺度(长×宽×门槛水深)200×23×4.5m按Ⅳ级航道标准建设,设计船型为500吨级兼顾1000吨级,设计单向年通过能力1341万吨,总概算投资34,447.87万元(人民币),2017年 11 月 29日船闸主体完成交工验收。

  目前复线船闸主体、房建和绿化等工程均已完工,但由于上、下游航道疏浚尚未完工,并未真正投入试运营。

 


 

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